梅州 ⇌ 深圳的高铁
（也是梅州市内第一条高铁）
正式进入开通倒计时！
自2015年开工以来
梅汕高铁终于进入最后冲刺阶段
最后冲刺阶段，指的就是8月27日启动的联调联试。
联调联试主要对轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服、自然灾害监测等各系统性能及状态进行测试和试验。
▲满载仪器和设备的检测车驶入潮汕站
目的在于确保各系统达到设计要求和具备开通条件，为线路开通运营提供重要的技术保障。
这是梅汕高铁正式开通运营前，必不可缺的重要一步。
联调联试期间，铁路相关设备设施已接入27.5千伏的高压电，试验列车运行速度最高可达每小时275公里。
铁路部门提醒沿线市民，切勿攀爬铁路设施或跨越铁路线路，严禁在铁路两侧各300米范围内升放气球、风筝，以免发生危险和引发事故。
总而言之，走到了联调联试阶段，就意味着，梅汕高铁全线通车的倒计时 ：已！被！触！发！
梅汕高铁结束梅州不通高铁的历史
梅汕铁路正线全长122.4公里，设计时速250公里。线路北起梅州市梅州西站，途经梅州、揭阳、潮州三市, 在潮汕站与厦深铁路接轨。全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北和揭阳潮汕机场、潮汕站7个车站。线路北部接既有漳龙铁路、规划的广梅汕铁路，扩能工程惠州汕尾至梅州段新双线、鹰梅铁路、浦梅铁路衔接，南部与厦深铁路、广汕铁路衔接。
这对梅州人来说，是我们的第一条高铁线路！线路开通后，将结束梅州不通高铁的历史！
梅州市民肯定都很好奇了，坐高铁去到深圳，到底要花多长时间？
答案是：3！小！时！
梅州⇌深圳 3小时可直达
梅汕高铁线路开通后，梅州到深圳的高铁列车运行时间仅需3个小时左右，之前特快列车则需要6个多小时。线路沿线城市至广州、深圳、厦门等城市的时间将大幅缩短，粤东、粤东北地区将融入广深“三小时经济生活圈”。
