龙龙铁路（龙岩至龙川铁路）有最新进展啦！
（小互有话：此条铁路原叫“双龙铁路”）
确定！肯定！一定！
今年9月将开工建设！！！
（▲首次发布的“龙龙铁路”示意图）
8月23日，
龙龙铁路（龙岩至龙川铁路）龙岩至武平段施工图已获得国家铁路集团公司批复；8月29日，
该段已挂网招标施工分包单位
还有就是
对于[双龙高铁]兴宁站的站点设置问题
据兴宁市人民政府网站信息显示
因为设计上的变更
提到的兴宁坭陂设置高铁站设计方案
已被设计院否决
（下面为建议会办意见的函）
梅州市发展改革局：
梅州市七届人大六次会议《关于支持设立梅龙高铁五华站的建议》(第20190001号)收悉，我市会办意见如下：
铁路的规划建设由国家交通运输部、国家铁路管理部门统一组织实施，一直以来，我市都积极争取、协调、支持途经梅州、兴宁方向铁路的规划建设。
省委、省政府已经规划“龙梅高铁”(即广东省河源市龙川县至梅州市)的建设，目前，“龙梅高铁”设计单位已经完成项目预可研报告的编制工作，龙川至梅州预可行性研究报告评审会已召开，龙梅高铁推荐线路新建正线全长约100km，按350公里/小时标准建设。经过考察及综合各方意见，双龙铁路推荐线路为从在建的赣深铁路龙川西站引出，途经河源龙川县、五华县、兴宁市后接入梅州市区。
因为设计上的变更，建议中提到的兴宁坭陂设置高铁站，此设计方案已被设计院否决，故建议中提到涉及我市站点设置的内容均已改变，不再存在。
“龙梅高铁”项目整体线路走向的细节、站点设置的地点等相关问题，均由中铁咨询设计集团第五设计院根据各县区的自身条件、地形地貌等等多方面的因素来决定，地方政府并无主动决策权。我市在确认兴宁市设站的同时，也必将和兄弟县区加强联系，紧密合作，齐心合力地为五华县设置高铁站场而努力。
