日前，由中铁二十五局担负工程施工的梅龙高铁全线最长隧道——下黄田隧道斜井正式进洞施工，标志着梅龙铁路4标项目建设进入快车道。
据了解，位于河源市龙川县和梅州市五华县境内的下黄田隧道是梅龙高铁全线最长隧道，总长7377米，最大埋深290米，设进、出口和一个斜井共同掘进施工。隧址区为剥蚀低山区，地形起伏明显，地势变化大，沟谷发育，隧道穿越断层、向斜构造和背斜构造，地质条件较为复杂，施工较为困难。
项目进场施工以来，为确保下黄田隧道斜井顺利进洞施工，中铁二十五局梅龙铁路项目部不等不靠、主动出击、科学组织，克服征地拆迁、临时用地等困难，结合现场实际，制定切实可行的施工方案，做好进洞前的各项准备工作，为斜井顺利进洞奠定了基础。
据悉，由中铁二十五局承建的梅龙高铁4标段项目，线路全长29公里，其中隧道19座，全长15.5公里。目前，该标段的下黄田隧道、五华特大桥、油岭坝大桥等工点已全面动工，项目建设正在稳步推进。
